Ковка — один из основных методов обработки в машиностроении для производства заготовок-необработанных форм-механических компонентов. С помощью процесса ковки не только достигается желаемая форма механической детали, но и улучшается внутренняя микроструктура металла, тем самым улучшаются его механические и физические свойства. Как правило, критические механические компоненты, которые подвергаются высоким нагрузкам или требуют строгих стандартов производительности, производятся методами ковки. Примерами таких жизненно важных компонентов,-все из которых производятся методом ковки-, являются валы генераторов паровых турбин, роторы, рабочие колеса, лопатки, стопорные кольца, колонны для больших гидравлических прессов, цилиндры высокого-давления, валки прокатных станов, коленчатые валы двигателей внутреннего сгорания, шатуны, шестерни, подшипники и-предназначенные для оборонной промышленности-артиллерийские детали.
Следовательно, ковка находит широкое применение в различных отраслях промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, автомобилестроение, тракторостроение, сельскохозяйственное машиностроение, нефтяную, химическую промышленность, авиацию, аэрокосмическую промышленность и вооружение; действительно, ковка также занимает значительное место в повседневной жизни.
В определенном смысле такие показатели, как годовой выпуск поковок, доля штампованных поковок в общем объеме выпуска штамповок, масштабы и количество действующего кузнечного оборудования, в значительной степени отражают уровень промышленного развития страны.
